新聞稿

16
10月
2019

中集集團:為深圳建設國際海洋中心城市提供“中集方案”

發布者:中集集團

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2019年10月15日,2019中國海洋經濟博覽會在深圳開幕。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信,向博覽會的舉辦表示衷心的祝賀。
 
自然資源部黨組書記、部長、國家自然資源總督察陸昊出席開幕式。廣東省委副書記、省長馬興瑞,自然資源部黨組成員、國家海洋局局長王宏,佛得角共和國工業、貿易與能源部部長亞歷山大·蒙泰羅分別致辭。開幕式由深圳市委書記王偉中主持。
 
自然資源部、廣東省人民政府主要領導,佛得角、柬埔寨、塞舌爾、斯里蘭卡、泰國等國家涉海管理部門領導,國際組織代表,國務院有關部門、各省區市的有關領導,高等院校、科研院所的專家、學者,國內外知名龍頭企業代表,外國政府組團機構、駐華機構的代表,以及組委會邀請的各方面嘉賓共計650余人出席了開幕式。
 
中國海洋經濟博覽會被稱為“中國海洋第一展”,是推進海洋新技術成果轉化和產業化的重要功能平臺,也是促進海洋經濟國際合作的高端經貿平臺。本屆博覽會以“藍色機遇,共創未來”為主題,聚焦科技創新,舉辦系列論壇以及高端對話、成果發布、商務推介等配套活動,預計專業觀眾達2萬人,共計21個國家和地區的455家企業和機構參展。

作為國內海洋經濟龍頭企業,中集集團攜旗下中集來福士、中集藍和中集安瑞科等知名海工品牌受邀參展,并在現場全方位展示代表全球前沿技術的國之重器、科研成果等,備受社會各界和業內人士贊賞。

微信圖片_20191016153656.jpg開幕式前,陸昊、馬興瑞、王宏和王偉中等領導來到海博會展館,參觀了中集集團的展廳。

深圳加快建設全球海洋中心城市 中集將貢獻重要力量
 
從2017年《全國海洋經濟發展“十三五”規劃》中首次提出“推進深圳建設全球海洋中心城市”,到2019年《粵港澳大灣區發展規劃綱要》對深圳建設全球海洋中心城市進行重大部署,再到《中共中央 國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》(下稱《意見》)提出“支持深圳加快建設全球海洋中心城市”。在“海洋強國”戰略背景下,兩年內,國家三次點名深圳,賦予深圳“建設全球海洋中心城市”的重大使命,體現了黨中央、國務院對深圳發展的殷切期望。
 
建設全球海洋中心城市是深圳提升城市定位、實現跨越發展的重大機遇。為此,近年來,深圳主動對接國家部署,爭取和利用國家重大資源配置,創造獨具優勢的外部環境,爭取實現彎道超車、跨越發展。特別是《意見》出臺后,深圳更是加快步伐,出臺《關于勇當海洋強國尖兵加快建設全球海洋中心城市的決定》確定了“三步走”戰略,全力推進“十個一”工程,而其中一項工程就是“舉辦一個中國海洋經濟博覽會”。海博會永久落地深圳,將有助于推動深圳海洋事業的全面發展。
 
深圳加快建設全球海洋中心城市,更需要全球海工名企的積極參與。2019年8月,中集CEO兼總裁麥伯良在上半年業績發布會上表示,中集誕生于深圳,并扎根深圳近40年,會作為主力去做推動建設全球海洋中心城市。
 
事實上,近年來,中集等海工名企已通過多種形式主動深度參與建設,并作為本屆海博會主力參展商,向全球展示深圳海工企業的雄厚實力。
 
中集將助力深圳海洋油氣裝備產業高質量發展
 
深圳一直以來都將高端海洋裝備,特別是海洋油氣裝備產業,作為戰略性新興產業優先發展,并先后出臺政策鼓勵引導深圳海工裝備企業、科研機構走高質量發展的道路,推動產、學、研聯合設計研發深海油氣資源開發高端裝備,成果顯著。在本屆海博會同期舉行的“新中國成立70周年海洋經濟成就展”上,中集“藍鯨1號”等多個代表全球前沿技術的國之重器亮相,并吸引全球目光。

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據介紹,中集來福士設計建造的“藍鯨1號”是目前全球最新一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺。2017年,“藍鯨1號”助力我國首次成功試采海域可燃冰。2018年6月,習近平總書記考察中集來福士時,詳細了解了“藍鯨1號”自主創新情況,給予肯定并寄予厚望。2018年12月,“藍鯨1號”榮獲中國工業大獎。
 
作為中國海工行業的領軍企業,中集來福士在海博會上還全面展示了覆蓋高端海工裝備產業鏈設計、采購、建造、調試、應用和運維等上下游環節的強大“交鑰匙”總包服務能力。截至目前,中國向全球客戶交付了11座深水半潛式鉆井平臺,中集來福士交付了9座,占中國80%以上份額。此外,中集來福士還累計建造了14座自升式鉆井平臺、8座生產平臺,已名符其實地躋身全球深水海工裝備領域的第一梯隊。
 
“通過十多年在高端海工裝備建造領域的沉淀,中集來福士目前已經擁有國內外海工專利400余件,實現了各系列平臺的自主設計。在雄厚的設計和建造能力基礎上,中集來福士積極‘以平臺造平臺’,進行新舊動能轉換,從傳統海工領域向大海洋產業延伸發展,除了牢牢堅守中國海工陣地,也成功實現了‘油轉漁’‘油轉游’‘油轉民’等多項轉型。”中集來福士CEO兼總裁王建中表示。
 
中集來福士的這些新舊動能轉換重要成果在展會現場備受全球關注。如圍繞國家海洋牧場深度研制的“深海驛站”多功能海洋牧場平臺、集深遠海漁業養殖和海洋水文監測于一體的“黑科技產品”智能網箱,深遠海漁業重器“深水養殖工船”,全球最大雙燃料冰級滾裝船,可為海島供電的“海上發電廠”浮式天然氣發電船,被稱為“海上石油工廠”的浮式生產儲油卸油平臺,以及代表未來海洋經濟發展方向的海上生活綜合體平臺等等。

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“這些成果覆蓋的領域廣泛,全都是全球領先的智能化高端產品,將來都可以在深圳建設海洋中心城市過程中扮演重要角色。未來,我們將繼續挖掘新動能,探索更多海洋經濟產品,依靠自身平臺承載更多海洋經濟發展使命。”王建中表示。
 
海陸聯動 中集將助力深圳完善海上天然氣產業鏈
 
海陸聯動,實現城市與海洋融合發展,是深圳全面推進全球海洋中心城市的重點內容。而完善海上天然氣產業鏈,通過海陸聯動,為保障全國用氣的穩定安全發揮重要的保供作用,是深圳承擔的國家重要能源戰略使命,也是深圳實現城市與海洋融合發展的重要課題。在本屆海博會上,中集安瑞科所展示的完善海上天然氣產業鏈整體解決方案,為這個課題提供了建設性答案,深受全球業內人士贊譽。

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中集安瑞科是國內能源與化工及食品裝備領域知名的集成業務服務商和關鍵設備制造商,業務范圍覆蓋歐洲、美洲等100多個國家和地區。在天然氣領域,中集安瑞科已成功從傳統陸上完整的天然氣產業鏈向海上天然氣領域拓展,逐步開拓天然氣海上運輸、加注、儲存、再氣化、海上發電廠等工程服務,將為深圳有效承擔國家天然氣戰略開辟新模式和新途徑。
 
以本次展出的創新天然氣運輸模式為例,2018年和2019年,我國先后首次利用LNG罐箱成功實現“南氣北運”和江海聯運,成功打開了天然氣海上運輸通道和內河運輸通道。而這些天然氣運輸模式創新就是由中集安瑞科聯合中海油、中國天然氣等單位完成。
 
“中集安瑞科能屢次參與國家重大能源戰略,深入推動海陸聯動,最核心的還是因為中集安瑞科擁有上下游全系列產品組成的完善的天然氣產業鏈,且每項產品都處于全球領先水平。”中集安瑞科總經理楊曉虎表示。
 
展位現場,中集安瑞科的液化氣船、海工模塊等產品也因科技含量高、技術精湛而引來眾多同行圍觀。據了解,中集安瑞科旗下CIMC SOE是世界上IMOC型罐產品種類最齊全的設計、制造企業,其主編完成了《船用半冷半壓式液化氣儲罐》行業標準,是全球中小型液化氣船市場最具影響力的企業之一。截至2019年9月,CIMC SOE已先后交付中小型液化氣船近30艘以及各類液罐和LNG燃料罐近170個,其中在建的20000m3LNG運輸加注船為目前世界最大LNG運輸加注船。此外,CIMC SOE還是國內海工模塊建造的先行者,并與全球知名的工程公司建立了戰略合作伙伴關系,截至目前,已成功交付各類型海工及功能模塊20多座,以及俄羅斯亞馬爾天然氣工廠的管廊模塊項目363個陸上模塊。

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CIMCSOE建造的全球首艘tri-lube型C型儲罐液態乙烯/乙烷氣體運船“GasChemBeluga”號入選“2017全球十大名船”

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CIMC SOE設計建造的LNG運輸船
 

楊曉虎表示,在國家能源戰略中,深圳LNG接收站是我國實施天然氣產供儲銷體系建設以來投產的首個LNG接收站,其核心設備LNG儲罐由中集承建。新的歷史使命下,深圳正由陸上走向海上,實現海陸聯動,更好地配合國家能源戰略,而中集具有全球領先水平的全系列天然氣裝備產品,將為深圳完善海洋天然氣產業鏈作出重要貢獻。
 
據了解,本屆海博會同期,中集集團、招商局工業集團有限公司和深圳市科學技術協會還聯合舉辦了海洋裝備高質量發展論壇。此外,展會同期,中集海工還與上海海洋大學、鵬城實驗室、青島海洋工程水下設備檢測有限公司簽訂了關于海洋工程裝備智能監測與檢測技術開發的戰略合作協議。
 
據中集相關負責人現場透露,事實上,除了全球領先的海工裝備和海上天然氣裝備外,中集在中國、瑞典、挪威等國家擁有多個海洋工程技術研發中心,同時與包括本次參展的國際知名海工企業在內的大多數全球海工巨頭,進行了多年深入的技術交流與合作。中集也將積極全球資源,幫助深圳構建海洋科技創新體系,提升深圳海洋科技在全球的地位。
 
“相信,憑借深耕海洋產業十來年積累的全球化經驗,‘中集方案’將全面助力深圳海洋經濟規模進一步壯大,海洋產業結構布局持續優化,海洋科研成果不斷涌現,最終助力深圳實現海洋經濟產業高質量高水平發展。”中集相關負責人補充道。

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